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保形油箱相比于常规油箱的区别!

2018-05-16 08:27  来源:搜狐军事  作者:军品阅读 人参与 条评论  字号:T | T

  对于大国空军来说,其会配备有足够数量的空中加油机,这样就可以在作战途中被己方战机进行空中加油,这种情况下,战机是可以不用携带保形油箱的。但对于大部分国家来说,加油机这类装备还属于奢侈品,即使有装备数量也不会太多,像美军这样一下列装数百架加油机的情况全球也就这一家有这能力。没有加油机支援的话,那么执行远程任务或是长时间的空中巡航任务就需要为战机加挂副油箱。

  F-15E战机的保形油箱加装之后基本看不出来对原有的外形有什么影响,同时其外表还加装了多个武器外挂架,有效提升了机载武器的数量。

  但副油箱虽然有利于增加航程,但是也确实有上面所说的几种缺点。在此基础上,航空专家们就设计了一款新型副油箱,也就是保形油箱。这种油箱是一种可以在保持或不大改变战机整体流线型(保形)的气动布局的前提下,紧贴机体添置贮存燃油的容器,容器的外形设计表面与机翼或机身的表面连接处可以相对比较流畅的衔接在一起,从而减小飞行阻力和雷达反射面积。实际使用中这种保形油箱的效果很明显,比如美军的F-16CD加装保形油箱后,增加了1.3吨载油量,航程也增加300海里左右,但是时速却并没有明显的降低。

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