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国产预警机找到新平台:运20

2018-03-09 11:23  来源:搜狐军事  作者:白虎堂 人参与 条评论  字号:T | T

  对于不仅拥有大量战术飞机,在大型飞机机队规模上也是全球第一的美国空中力量而言,单纯“炫耀”战术飞机的大象漫步已经意义不大……毕竟美国空军一直标榜自己是“全球到达,全球干涉”的武装力量,而要实现这个目标,靠的可不是战斗机之类的战术飞机,而是加油机、运输机等“大家伙”。

  包括美国空军预备队和空中国民警卫队在内,美国空军现役有222架C-17和52架C-5,共274架大型战略运输机,以及300余架C-130H/J系列中型运输机,200余架大型加油机,在特种机队规模上稳居世界第一,几乎是其它国家的总和。

  图为美国空军C-130运输机的“大象漫步”

  相比战术飞机的“养兵千日用兵一时”,各型运输机在非战争任务的存在感要强太多,也更能体现出大国的力量,保护大国的利益。

  例如在1948年苏联封锁西柏林的“柏林危机”当中,美国在一年之内向西柏林空运了近211万吨的物资,动用各型运输机飞行了近28万架次,几乎成为了整个柏林市在被封锁时的唯一“动脉”,也令苏联的诉求未能实现。

  图为中国空军装备的伊尔-76MD运输机

  作为对比,中国空军手中的伊尔-76系列大型运输机仅有27架,远远不够达到“战略空运”的门槛。而在2015-2016年购入10架来自俄罗斯和乌克兰的翻新机之后,中国空军就再也无法增加伊尔-76机队的数量了。

  但运-20的出现改变了这一局面。这款自主研发的大型运输机很快将换装国产发动机,而使用俄制发动机的运-20也已经至少有12架之多,增长速度相当喜人。这次中航能够集中5架运-20拍摄“大象漫步”,也正是向国内外证明运-20的成熟,以及中国空军的战略力量志在达到世界一流水准的决心。(利刃)

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