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中国运20露出前所未有的大阵容

2018-01-12 06:56  来源:搜狐网  作者:墨者善狩 人参与 条评论  字号:T | T

我们急着批量生产运20是这个原因?

  2016年,国产运20运输机服役,中国成为继美、俄之后第三个能独立研制大型运输机的国家,为中国人争了一口气!同期的日本,也服役了C-2运输机, 从研发角度说,日本输给了我们,运20比C-2晚研发至少3年,交付却仅晚7天。也许C-2的技术水平更高吧,可惜两者根本应是一个级别的,没法直接对比。

 

  生产线

  如今运20才服役1年多,不久前,官方报造中,展示了运20的脉动生产线,从车间来看,疑似有4架运-20在同时组装。从现场情况看,在加工工艺上采取了流行的的整体成型加工方法来进行部件加工,也是效率很高的方式。没想到,我们的大型运输机生产也要下饺子了。

  相比之下,日本C2的生产方式显然落后了,依然为过去的先分散制造、再组装的方式,生产效率的背后是高成本。这让人们有一个小惊喜,原来在生产能力这方面,我们的运20也能甩日本几条街了,这对于C2运输机外销相当不利,别看日本四处推销,却至今没有客户主动上门。

  

 

俄制发动机

  也许许多人又想谈运20的发动机问题了,却没有想过:我们为什么急着批量生产运20?日本对运输机的需求不大,C2运输机的产量低一点无所谓,我们不一样,对大型运输机的需求太大。

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