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俄罗斯T50一拖再拖,印度会买F35?

2017-05-19 10:09  来源:123军情观察室 人参与 条评论  字号:T | T

  作为地区大国的印度,一直有雄心成为世界性的强国,但理想很丰满,现实很骨感,长期以来,印度一直因为其孱弱的国防工业所拖累,无法更进一步,发展出自己系统完整的国防工业体系,虽然历史和传统上沿革了英印的国防工业,之后以此为基础也发展了一套印度式的国防体系,但长期以来,印度一直陷入,外购——国产——再外购的怪圈,而其所谓国产装备,譬如阿琼坦克,LCA敏捷战斗机,一直为世人所诟病,也被印度军队投了否定票了,前不久,印度刚订购了一批法国的阵风战斗机,而与俄罗斯合作的T50的印度版第五代战斗机也在俄罗斯如火如荼的进行中,但限于资金的有限,平时在外购上一向大手大脚的印度,却在T50上哑火了,T50的进程始终无法提速,而多年来,想美国采购F35第五代隐身战斗机也一直是印度军队的梦想,那印度能如愿以偿买到F35隐身战斗机吗??今天时雨就来分析一二!

  作为美国的三军通用战斗机,F35其前身成为JSF,也被称为联合攻击战斗机,其中A型为空军版,B型为短距垂直起降的海军陆战队版,而C型为海军的舰载机版。

  F35由美国洛克希德马丁公司主研制,研制之初为了分摊成本,与8个国家共同研制:分别为英国、意大利、荷兰、加拿大、土耳其、澳大利亚、挪威、丹麦、以色列、.新加坡。初始成员国享受F35的采购优惠,而采用三军联合通用的模式也是出于降低成本的考虑,但计划赶不上变化,冷战的结束和金融危机的接踵而来,使之不再成为国际军备竞赛的香饽饽,有参与国相继取消了采购计划,但随着东亚局势的趋紧以及中俄相继开始测试定型新一代战斗机,东北亚的日本和韩国相继开始采购列装该机,但由于日本和韩国不是共同研制国之一,所以他们的采购费也便宜不了多少!而一亿四千万美元的高价也使这个与F22组成高低搭配的低配版成为了目前国际军火销售市场上最昂贵的战斗机。

  而印度就是该款战斗机的又一个潜在采购国,印度希望获得第五代战斗机的梦想由来已久,特别是俄罗斯第五代战斗机T50试飞之初,印度就打算请俄罗斯帮其打造印度版的T50,并且基于印度使用俄罗斯SU30MKI双座战斗机的经验,打算把T50改造成双座版,可T50的进度却一波三折,飞机多次起火出现事故,虽然没人员损失,但也报废了一架原型机,而首飞的原型机,由于使用强度过大,并且材料方面也有一些缺陷,也处于退休阶段。虽然,近日有消息传来,T50第九架原型机已经首飞,但限于标配发动机129的研制滞后,T50转为量产型的道路始终踯躅不前。相比之下,中国的歼20的进度则顺利许多,目前已经进入初始小批量产阶段。

  而作为时时刻刻把中国作为潜在对手和目标的印度,又不得不将五代战斗机的列装作为其比肩中国的标杆。既然T50不行,那只能退而求其次,求购美国的F35闪电II战斗机了。

  长期以来,印度在国际政治军事舞台上,一直作为在南亚抵消中国影响的配重存在,所以,印度在美国和前苏联之间一直以长袖善舞着称,虽然印度历来采购对象是法制和俄制体系,但印度对美系武器一直有好感,甚至于LCA由于印度国产卡佛理发动机的不给力而无以为继之时,印度想到的也是美系通用电气的F404中等推力发动机,相较于在LCA上对采购俄罗斯克里莫夫发动机的不屑,印度对F404发动机却情有独钟。而美国也投桃报李,甚至一度有传言,美国将向印度出售其退役的最后一型常规航母美国级。虽然印度因为这样那样的问题没有采购,其原因就笔者看来是采购和全寿命期维护的昂贵费用,以及配套舰载机的采购问题。但可以这么说,印度人对美国武器的感觉也是良好的。而今F35的外销订单,洛马手中并不算多,闪电II未来总产量也将可能远没有达到美国所宣称的F16战隼第二的水平,美国很可能在F35这个项目上难以成功获取高额利润和回报的情况下,美国很可能会向印度开放出售F35闪电II战斗机。而印度到时候是否会接这个球,怎么接都是个问题,毕竟作为在外购美制武器上不遗余力的日本的闪电II采购数量也不过区区几十架,从中也可以看出闪电II除了纸面价格外,维护保养及全寿命周期的价格之昂贵,虽然美国在外销F35时候特别强调了其可维护性,并强调了一台电脑插入相应接口,即可诊断飞机所有状况,更换部件时候也将以单元体结构更换,其可维护性已经接近了汽车4S店水平。但飞机毕竟不是汽车那么简单,美国的研制设想和实际结果是否能够吻合还有待后续的观察。所以印度在是否真正采购F35上也是个挠人的问题,另外采购数量上也是个问题。毕竟这么昂贵的价格,印度也不是财大气粗的日本,没这么简单就下决心的!

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