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歼20不会生产太多,究竟为何

2017-12-07 11:03  来源:新浪博客  作者:情系中华绝顶雄风 人参与 条评论  字号:T | T

  美欧与日本等国都花费了大力气在固体冲压发动机领域进行一个研究,试图在空空导弹上面实用。1986年美国率先的研制装备了使用固体冲压发动机的超音速掠海飞行靶弹,2006年开始研制了空射多用途导弹,但是因为“成本无法承受”,最终在2012年取消。

  固体冲压发动机的技术领域,我国虽起步比较晚,但起点很高。2000年,歼-20战斗机、涡扇-15航空发动机等等数十个国家重点专项得到了批准,高效的推进关键技术也在当中,其中就包含了这个用于新一代空空导弹的可变流量固体冲压发动机技术。航天科技四院还专门成立了研制队伍,不断的投入大量资源予以攻关。

  十年磨一剑,现在航天科技四院已进行了三个状态、八次的飞行试验,在各种严酷的飞行条件下面,充分考核了可变流量固体发动机的这个总体方案与性能指标,发动机表现出了良好的推力调节与比冲性能,完全可以在下一代的远程空空导弹型号上面实用。我们可以期待,在不远的这个将来,歼-20等中国先进战斗机将会装备上这一支“长矛”,更好地扞卫祖国的领空,让任何空中来犯之敌都有来无回。

  

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