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歼20不会生产太多,究竟为何

2017-12-07 11:03  来源:新浪博客  作者:情系中华绝顶雄风 人参与 条评论  字号:T | T

  歼20战斗机作为中国本世纪最重要的战斗机换代项目,自曝光以来就萦绕着众多光环。作为世界第三种重型隐身五代战斗机、世界第二种服役的重型隐身五代机、中国航空工业的骄傲、中国空军的尖刀,中国歼20带给国人极大的民族自豪感,尤其是其在比世界航空强国俄罗斯研制的同型战机苏57晚首飞一年的情况下,率先完成试验、试飞任务,率先装备部队,更是让国人士气大振。

  歼20是中国的骄傲,是不屈的中国人赶超世界先进的意志体现。曾几何时我们对于美军F22战斗机的羡慕、对于美国人断言中国在2020年前造不出第五代隐身战斗机的不忿,都随着歼20项目的顺利推进而烟消云散。

  正是因为歼20战斗机带给中国人太多的精神骄傲,歼20的任何一举一动都牵动着众多国人的心。随着歼20战机服役被正式确认,换装国产发动机的歼20曝光,摆脱外国发动机制约的中国歼20将会生产多少的问题就成了大家讨论的焦点。

  和歼20将会至少生产几百架的论断不同,我个人认为,歼20即便是在考虑到舰载的情况,生产数量也不会太大。原因有二:一是价格太贵,用不起几百架。二是没必要。

  我们都知道,和第五代隐身战斗机优越的性能相比,其价格也是水涨船高,贵的吓人。第五代隐身战斗机研发、生产成本居高不下也是阻挡更多国家投入开发研制大军之中的重要原因之一,虽然说,更大的生产数量能够更有利于分摊成本,降低单架战机的成本,但是即便如此,第五代战斗机的成本也很难被接受。以美军第五代隐身战机为例,以美国的经济总量,再加之美元霸权的优越条件,其F22隐身战斗机的装备数量也仅仅只有187架,这也成为美军开发F35的依据。

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