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22国联合叫板美国!特朗普把美害惨

2017-12-07 10:38  来源:搜狐网军事 人参与 条评论  字号:T | T

此装备量产后,071登陆舰再不会饿肚子

  专为071配套研制,却让其“饿肚子”

  726型气垫登陆艇是我国自主研发的专门用于由海向陆转运坦克车辆等重型装备的气垫登陆艇,该艇长约30米,宽16米,最大载重量约60吨,可搭载一辆主战坦克或ZTD-05两栖突击车和40名陆战队员,或2辆ZBD-05两栖步兵战车和80名陆战队员,最高航速高达50节,航程大于120海里。

  这么厉害的气垫艇其实是为071型两栖船坞登陆舰配套研制的,作战时也由071登陆舰搭载使用,每艘071最多可载4艘。不过,726型气垫艇在首批次3艘(3320、3321和3322艇)建成服役后,很长一段时间都没有再建造新艇。等到071型船坞登陆舰已经服役多艘时,气垫登陆艇还是只有那几艘,使得每艘071登陆舰只能分到1艘气垫登陆艇,经常处于空着肚子的状态。

  图注:在未能实现量产的几年间,3320艇是曝光率最高的726型气垫登陆艇

  之所以会这样,主要原因是动力问题。当初研制726型气垫登陆艇时,驱动装置所采用的小型燃气轮机在当时没有成熟的国产型号可用,不得不专门进口了乌克兰曙光机械联合体的UGT6000燃气轮机。但在实际使用中,UGT6000燃气轮机却暴露出两大缺点,一是发动机工作时会产生强烈的低频振动,影响系统稳定性;二是噪声水平高,造成该艇的工作环境十分恶劣。所以在首批3艘之后就没有继续建造,导致相继服役的071船坞登陆舰面临无艇可用的境地。

  图注:刚从071型登陆舰坞舱出来的3330号气垫登陆艇

  国产燃机顶大梁,解决量产问题

  为彻底解决726型气垫登陆艇的动力问题,航空工业集团在“太行”军用涡扇发动机的基础上,成功研制出了QC-70型小型燃气轮机,并替换了原来的动力系统。与UGT6000燃气轮机相比,QC-70虽在最大功率参数上略低,但发动机自重轻得多,从3吨减轻为2.3吨,功重比明显进步,同时彻底根除了低频振动和高噪声两大问题,让量产再无障碍。据外媒报道,目前已有的几艘726型气垫登陆艇也将在合适的时候返厂修理,将发动机更换为国产燃机,并改进使用过程中出现的其他问题。

  在原建造单位更换发动机,并改进这些艇在使用过程中暴露出的其它问题。

  今年年初,央视在报道南海舰队某登陆舰支队举行大型两栖作战演练时,画面中出现了编号为3332的气垫登陆艇,这个全新的编号说明我们开始生产新的726型气垫登陆艇。而前段时间的南海舰队演习中,又出现了编号为3330和3331的气垫登陆艇,说明海军至少新服役了3艘726型气垫登陆艇,再加上有卫星照片显示,还有数艘该型气垫登陆艇在建,说明该型号的相关技术难点已经全部攻克,正式进入批量生产阶段,有望一举改变071型船坞登陆舰“有舰无艇”的历史。

  图注:参加演习的3331艇

  图注:今年年初,央视报道中出现的3332号艇,说明726型气垫登陆艇已经开始量产

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