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中国为何取消四艘俄潜艇订单?

2017-11-13 10:15  来源:今日头条 人参与 条评论  字号:T | T

  图为俄罗斯"拉达"级常规潜艇首艘"圣彼得堡"号,该艇从1997年开工建造,但直到2010年才勉强服役,直到现在还在测试之中,俄本来想用该潜艇取代有着"大洋黑洞"之称的"基洛"级潜艇,但是俄军在经过多年测试后认为该潜艇存在太多问题,因此宁愿追加订购6艘636.3型升级版基洛级潜艇也不愿采购这款"第四代潜艇"。

  在拉达级潜艇研制之初,包括中国在内的多个国家都对其兴趣颇大,尤其是中国,曾一度传出要订购4艘拉达级潜艇的消息,但是该潜艇自身的"不争气"使得中国最终取消了订单,俄专家反思到,在苏联解体后俄军工体系支离破碎,而且经费捉襟见肘,在海军领域只能将有限的资金投入到对俄国防至关重要的核潜艇领域,至于常规潜艇就无暇顾及了,这导致拉达级潜艇的诸多技术难题迟迟无法解决。

  拉达级潜艇最大的问题是没有AIP推进系统,这是世界各国目前都在大力发展的潜艇推进系统,可大幅延长常规潜艇的续航时间和自持力,能够缩小常规潜艇和核潜艇的战斗力差距,但是俄虽然宣称突破了AIP推进技术,但是始终未能将其实用化,这无疑大大拖了拉达级潜艇的后腿。

  与其相比,中国海军在常规潜艇领域已经悄然反超,在上世纪90年代中国从俄罗斯引进了12艘基洛级潜艇,当时无疑是海军最先进的常规潜艇,但是随着中国潜艇技术的发展,尤其是配备国产AIP系统的元级潜艇服役后,中国常规潜艇技术实际上已经超过了昔日老师俄罗斯。对此俄专家其实心知肚明,表示中国有着俄无法匹敌的资金和工业优势,因此能够同时发展核潜艇和常规潜艇,在技术上反超也是很正常的结果。

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