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水轰-5远落后于日俄水上飞机 蛟龙600研制亟待加速

2013-6-03 16:35  来源:战略论坛 人参与 条评论  字号:T | T

日本US-2水上飞机

    最近一段时间,国内外接连传出三条与水上飞机有关的消息:

    首先就是2013年5月30日上午10时许,北海舰队一架水轰-5水上飞机在青岛胶州湾海域进行飞行训练时失事坠海, 虽然目前原因不明。但若排除天气突变或撞鸟的原因(当日青岛天气多云,22度左右,西南风3-4级),机械故障的可能性很大。这种飞机接近于运输机,飞行四平八稳,飞行员失误的可能性也较低。

    而就在前两天,日本和印度政府将于5月29日在东京举行首脑会谈,日本首相安倍和到访的印度总理辛格届时将就向印度出口日本海上自卫队配备的水陆两用救援水上飞机“US-2”达成协议。

    这是日本将防卫装备“转为民用产品”出口的首项举措。印度政府计划至少采购15架,想将“US-2”用于海难救助和打击海盗。此前海上自卫队共采购了5架。该型号飞机单价高达100亿日元(约合1.24亿美元)。日本政府认为,增加制造数量能够降低每架成本,还能削减日本海上自卫队的费用,因此将出口作为新目标。

    另据俄新社2013年5月24日报道,俄罗斯联合飞机公司5月24日称,俄罗斯国防部与别里耶夫飞机公司签署合同,采购6架别-200型两栖飞机。合同价值2.68亿美元。声明称,前2架为别-200Chs基础型,后4架将是装备消防设备的别-200PS型。这是俄军方首次采购别-200型飞机。

    俄联合飞机公司表示,国防部将未来还会额外订购8架该型飞机。

    别-200是世界上最大的两栖飞机,设计用于消防、搜救、海上巡逻、货运和乘客运送,可装载12吨水,7.5吨货物,或72名乘客。

    俄罗斯紧急情况部目前拥有5架现役别-200Chs型消防飞机。(中国船舶工业综合技术经济研究院 程大树)

    我们知道,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,以其水陆两用、装载量大、航程远、升限适中、速度范围广、超低空飞行性能好等诸多特点,特别适用于火情监测和森林灭火、海难搜索和救援、海洋环境监测和保护、海洋权益维护等应急救援作业,具有十分广泛的应用前景。印俄两国大力采购水上飞机更是印证了这一点。与此同时,我国的水轰-5却因服役时间过长而发生事故,这凸显了中国水上飞机青黄不接的窘境。水轰-5的接替者“蛟龙-600”的研制亟待加速。

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